Trial khác với dòng xe BMX giới trẻ Hà thành thường hay tập ở chỗ là
khung xe và tay lái dài hơn, càng cao hơn, xe thường không có yên nên
người đi không bao giờ được ngồi.

Hằng ngày, từ 14h đến 18h, Tú thường đạp khoảng 20 km đến các địa điểm
tập khác nhau ở trong khu vực nội thành Hà Nội. Những ngày đầu tập xe
không có yên, Tú bảo, về nhà cơ thể đau ê ẩm. Tuy nhiên, sau 9 tháng
tập luyện qua 3 đời xe khác nhau, đến nay mọi chuyện đã quen.

Thay vì phải tập trên những chiếc xe có trọng lượng 12 và 14,6 kg,
chàng thanh niên này có thể tung mình ở những độ cao khác nhau với
chiếc xe mới tậu có trọng lượng 9,6 kg này. Địa điểm thường tập của Tú
là tượng đài Lý Thái Tổ, công viên Thống Nhất, tượng đài Lê Nin, khu
vực Mỹ Đình..

Tất cả những kỹ thuật cơ bản, Tú đều tự học trên Youtube mà không cần
thầy dạy. "Nhiều lúc cũng gặp khó khăn vì vốn ngoại ngữ của em không
khá. Các động tác chủ yếu nhìn qua hình rồi tự mày mò học lỏm", Tú tâm
sự.
Rồi 4 người dưới sự tò mò chú ý của những du khách đi qua khu vực
nhà tròn ở gần hồ Hoàn Kiếm (Hà Nội). Những động tác thể hiện, Tú cho
rằng rất nguy hiểm không phải ai cũng làm được. "Các bạn trẻ không nên
bắt chước ...", Tú cảnh báo.

Chướng ngại vật của Trial bike chủ yếu là các bục lan can. Chiều 30/3,
Tú đã vác chiếc xe của mình lên cầu vượt ở đối diện cổng bệnh viện Bạch
Mai để thử sức. Với độ cao hơn 30 bục, chàng thanh niên 19 tuổi này
liên tiếp di chuyển trên chiếc xe nhỏ gọn với thời gian gần 50 giây.
Hàng chục người phía dưới cầu thang trầm trồ khen ngợi tài năng của Tú.

Những lúc nghỉ giải lao Tú lại ngồi nghe nhạc. Bài hát chàng trai sở
hữu chiều cao 1,81 mét này ưa thích là It is my lile của Bon Jovi. Do
đam mê với Trial bike nên hiện Tú chưa theo học trường nào. Thời gian
tới, chàng thanh niên này dự định thi vào trường Cao đẳng du lịch.


Nguồn: VnExpress

bạn nì admin bik nè , chơi xe dữ lắm à , nhất là xe đạp kiểu biểu diễn ấy